Schleifringmotor wird auch als Motor mit gewickeltem Rotor bezeichnet, der eine Art elektrisches Gerät ist, das elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Schleifringläufermotoren können in Wechselstrommotoren und Gleichstrommotoren unterteilt werden. Der Schleifringläufermotor besteht hauptsächlich aus einem Stator und einem Rotor. Die Wicklung des gewickelten Rotors ähnelt der Statorwicklung. Die Drehstromwicklungen sind sternförmig geschaltet. Der Anfang jeder Phasenwicklung ist mit drei Kupferschleifringen verbunden, und die Schleifringe sind auf der rotierenden Welle befestigt. Der Ring und der Ring, der Ring und die rotierende Welle sind alle voneinander isoliert und über eine Gruppe von federgepressten Kohlebürsten mit dem externen Stromkreis verbunden. Es verwendet die Statorwicklung, um ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen, das auf den geschlossenen Aluminiumrahmen des Käfigläufers einwirkt, um ein magnetoelektrisches Drehmoment zu bilden. Das Arbeitsprinzip des Schleifringmotors besteht darin, den Motor durch die Kraft des Magnetfelds auf den Strom zum Drehen anzutreiben. Die Richtung der Kraftrotation hängt mit der Stromrichtung und der Richtung des Magnetfelds zusammen.
Schleifringläufermotoren sind das Herzstück vieler Antriebsanwendungen im hohen Leistungsbereich. Sie werden am häufigsten in der Rohstoffindustrie wie dem Bergbau von Erzen und Mineralien oder in der Bindemittelindustrie wie Zement, Kalkstein und Gips in verschiedenen Technologien von Brechern, Walzenpressen und Mühlen, aber auch in großen Ventilatoren, Pumpen und Förderbändern eingesetzt.